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成都畅佳物流有限公司主要从事成都至国内的公路物流运输业务;范围涵盖:沈阳、深圳、天津、北京、贵阳、郑州、济南、南宁、长沙、上海等。

    成都到毕节物流专线 专线直达

    成都到毕节物流专线 专线直达

    更新时间:2019-11-20   浏览数:515
    所属行业:生活服务 车辆服务
    发货地址:四川省成都新都区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00吨
    包装说明:
    单 价:280.00 元/吨
    人民网北京10月25日电 (记者 曹华)今天国家开发银行与国家发展和改革委员会在京签署《支持物流业发展战略合作协议》,共同推进物流业做强做大,促进产业结构调整和经济发展方式转变。国开行行长蒋超良、国家发展改革委副主任张晓强分别代表双方在协议上签字。
    根据协议,双方将以国家物流业发展规划和政策为指引,以鼓励发展的重点领域、地区、企业和项目为支持对象,将国家发展改革委政策引导优势与国开行融资支持优势结合,按市场化方式进行操作,促进物流业加快发展。双方合作重点包括:一是国开行积极支持并参与国家发展改革委在物流业重大发展战略、规划和政策领域的研究工作,共同推动物流业政策体系的不断完善;二是共同积极支持物流企业兼并重组,培育大型物流企业,推动重点领域物流发展,支持物流园区建设以及新型增值服务,优化区域布局等;三是共同推进新疆、西藏和青海、四川、甘肃、云南等省藏区物流业发展;四是积极推动全国性、区域性和地区性物流节点城市的物流设施建设。 [3]
    国开行有关负责人在信托网上表示,作为中长期投融资主力银行,该行将根据物流业发展的特点,发挥 “投贷债租证”的综合金融服务优势,不断创新并设计满足不同客户、不同需求的金融产品,积极引导社会资金投入,共同支持物流业发展。
    据了解,自2005年以来,国开行已先后支持了宝供物流、象屿集团、方略物流等物流龙头企业以及徽商集团、武汉中百、重庆商社、光明食品、京客隆、利得财富等重点流通企业,累计发放贷款1116亿元。尤其是2009年以来,该行累计为14个省区市的28个重点项目承诺中长期贷款544亿元,成为物流业中长期贷款的主力银行。
    国际物流是不同国家之间的物流,这种物流是国际间贸易的一个必然组成部分,各国之间的相互贸易最终通过国际物流来实现。国际物流是现代物流系统中重要的物流领域,近十几年有很大发展,也是一种新的物流形态。东西方冷战结束后,贸易国际化的势头越来越盛,随着国际贸易壁垒的拆除,新的国际贸易组织的建立,若干地区已突破国界的限制形成统一市场,这又使国际物流出现了新的情况,国际物流形式也随之不断变化。所以,各国学者开始非常关注并研究国际物流问题,世界第九届国际物流会议的主题就是“跨越界限的物流”,物流的观念及方法随物流的国际化步伐不断扩展。
    从企业角度看,近十几年跨国企业发展很快,不仅是已经国际.化的跨国企业,即便是一般有实力的企业也在推行国际战略,企业在全世界寻找贸易机会,寻找最理想的市场,寻找好的生产基地,这就将企业的经济活动领域必然地由地区、由一个国家扩展到国际之间。这样一来,企业的国际物流也提到议事日程上来,企业必须为支持这种国际贸易战略,更新自己的物流观念,扩展物流设施,按国际物流要求对原来的物流系统进行改造。对跨国公司来讲,国际物流不仅是由商贸活动决定,而且也是本身生产活动的必然产物。企业的国际化战略的实施,使企业分别在不同国度中生产零件、配件,又在另些国家组装或装配整机,企业的这种生产环节之间的衔接也需要依靠国际物流。
    物流业的产业规模并不算大,缘何能够挤上十大振兴规划的“末班车”?很多业内人士表示,这主要是由于现代物流在国民经济中的产业地位和功能价值所决定的。虽然现代物流业在中国发展的时间并不是很长,但它作为生产性服务业的重要组成部分,直接支撑了现代经济的发展。
    曾有经济专家形象地表示,物流产业乃是现代都市经济发展的“炉火”、“加速器”。随着区域协调发展、产业分工协作趋势不断增强,生产社会化、专业化程度不断提高,现代物流业逐渐被广泛认为是继降低物资消耗、提高劳动生产率之后的又一个重要的利润源泉,日趋发展成为中国国民经济体系中重要的基础性服务产业。
    现代物流业作为中国现代服务业的重要组成部分,对提高国民经济运行质量、优化经济流程、调整经济结构、扩大内需、增进社会福利等都具有全局性的积极影响。在时间上,现代物流业通过消灭耽搁迟滞,可以减少其他产业的库存积压和断档脱销,加快生产和流通节奏、优化经济流程;在空间上,可以实现物质产品生产地和消费地之间的有效衔接,通过消灭无效生产,可以优化资源配置和产业结构,促进相关产业高效、协调发展,提高经济运行质量。具体来说,现代物流作为社会经济生产中的一种增值性活动,其功能价值主要表现为时间效益、空间效益、增值服务效益和整合效益四大方面。
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    路大件货物运输的要求:

    (1)线路的净空要求:净空要求主要是指设备运输过程当中所需要的线路净高与净宽。净高主要取决于沿线上方的桥梁高度、高压线高度、管廊高度、交通标志牌高度、通信线路高度、收费站高度等因素,净宽主要受限于道路自身的路面宽度、道路两旁的树木、交通标志牌、建筑物等因素。

    (2)转弯半径要求:超长设备对线路转弯半径要求较高,如400吨级的长货车组装运40m的货件,转弯半径大于等于20m;600吨级的桥式车组要求转弯半径60m。
    判断仓储配送合理化的标志:

    库存标志

    库存是判断仓储配送合理与否的重要标志。具体指标有以下两方面:

    1.库存总量

    库存总量在一个仓储配送系统中,从分散于各个用户转移给仓储配送中心,仓储配送中心库存数量加上各用户在实行仓储配送后库存量之和应低于实行仓储配送前各用户库存量之和。 此外从各个用户角度判断,各用户在实行仓储配送前后的库存量比较,也是判断合理与否的标准,某个用户上升而总量下降,也属于一种不合理。

    库存总量是一个动态的量,上述比较应当是在一定经营量前提下。在用户生产有发展之后,库存总量的上升则反映了经营的发展,必须扣除这一因素,才能对总量是否下降做出正确判断。

    2.库存周转

    由于仓储配送企业的调剂作用,以低库存保持高的供应能力,库存周转一般总是快于原来各企业库存周转。

    此外,从各个用户角度进行判断,各用户在实行仓储配送前后的库存周转比较,也是判断合理与否的标志。为取得共同比较基准,以上库存标志,都以库存储备资金计算,而不以实际物资数量计算。
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    货物托运包装怎么分类

    (1)按包装方式,可分为单件的运输包装和集合的运输包装。前者,是指货物在运输过程中作为一个计件单位的包装;

    后者,是指将若干单件运输包装组合成一件大包装,以利更有效地保护商品,提高装卸效率和节省运输费有,在国际贸易中,常见的集合的运输包装有集装包和集装袋。

    (2)按包装材料不同,可分为纸制包装、金属包装、木制包装、塑料包装、麻制品包装、竹、柳、草制品包装、玻璃制品包装和陶瓷包装等。

    (3)按包装型不同,可分为箱袋、桶和捆不同形状的包装。

    (4)按包装质地来分有软性包装、半硬性包装和硬性包装,究竟采用其中哪一种,须视商品的特性而定。

    (5)按包装程度不同,可分为全部包装和局部包装。物流公司会根据货物和线路的实际情况,制定的物流方案。划性又要有可实现性,控制性严格,要求时效一致。
    总的来说,适合用“海外仓”的产品有:

    1、尺寸、重量大的产品:由于这些产品用小包、专线邮递规格会受到限制、而且使用国际快递费用又很昂贵,而使用海外仓的话会突破产品的规格限制和降低物流费用。

    2、单价、毛利润高的产品:高质量的海外仓服务商可将破损率、丢件率控制至很低的水平,为销售高价值商品的卖家降低风险。

    3、货物周转率高:也就是我们常常所说的畅销品。对于畅销品来说,卖家可以通过海外仓更快速地处理订单,回笼资金;对于滞销品,占用资金的同时还会产生相应的仓储费用。因此,相比之下,周转率高的商品会比较适合使用海外仓。

    海外仓的优势:用传统外贸方式走货到仓,可以降低物流成本;相当于销售发生在本土,可提供灵活可靠的退换货方案,提高了海外客户的购买信心;发货周期缩短,发货速度加快,可降低跨境物流缺陷交易率。此外,海外仓可以帮助卖家拓展销售品类,突破“大而重”的发展瓶颈。
    物流业务流程如下:(以公路运输流程为例,每一个流程其实都差不多,只是具体内容不同而已)
    接单
    公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划。
    公路运输调度从客户处接出库提货单证。
    核对单证。
    登记
    运输调度在登记表上分送货目的地,分收货客户标定提货号码。
    司机(指定人员及车辆)到运输调度中心拿提货单,并在运输登统本上确认签收。
    调用安排
    填写运输计划。
    填写运输在途,送到情况,追踪反馈表。
    电脑输单。
    车队交接
    根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆。
    报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。
    提货发运
    按时到达客户提货仓库。
    检查车辆情况。
    办理提货手续。
    提货,盖好车棚,锁好箱门。
    办好出厂手续。
    电话通知收货客户预达时间。
    在途追踪
    建立收货客户档案。
    司机及时反馈途中信息。
    与收货客户电话联系送货情况。
    填写跟踪记录。
    有异常情况及时与客户联系。
    到达签收
    电话或传真确认到达时间。
    司机将回单用EMS或FAX传真回盛华公司。
    签收运输单。
    定期将回单送至客户处。
    将当地市场的住处及时反馈给客户。
    回单
    按时准确到达指定卸货地点。
    货物交接。
    百分之百签收,保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致。
    了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。
    运输结算
    整理好收费票据。
    做好收费汇总表交至客户,确认后交回结算中心。
    结算中心开具发票,向客户收取运费。
    据了解,2004年8月,广东省公安厅交管局发布通知,根据公安部的《机动车驾驶证业务工作规范》、《机动车登记工作规范》,公安机关车辆管理所办理机动车驾驶证有了新规定和规范。其中一项内容是将牵引车从原大货车型中分离出来,专门设立了牵引车(A2)准驾车型,出于对保护群众生命和人身安全的考虑,初次申请不能直接申请牵引车驾驶证。
    “就算年龄到了,也不见得就一定能增驾到A2驾照。”一位不愿透露姓名的物流公司负责人表示:“增驾到A2,不光有年龄限制,还有一系列条件需要满足。”
    这位负责人所说的,就是增驾A2驾照必须持有中型客车(B1)或者大型货车(B2)准驾车型资格3年以上,并在申请前最近连续两个记分周期内没有满分记录;或者取得驾驶大型客车(A1)准驾车型资格一年以上,并在申请前最近一个记分周期内没有满分记录。此外,发生交通事故造成人员死亡、承担全部责任或者主要责任的;醉酒后驾驶机动车的;在本记分周期和申请前最近连续3个记分周期内有饮酒后驾驶机动车行为的;在本记分周期和申请前最近连续3个记分周期内有驾驶机动车行驶超过规定时速50%以上行为,机动车驾驶证未被吊销的,不得申请增驾牵引车。
    “在现在的货运市场上,开车3年没有被抓到一点问题,难度很大。”黄师傅笑道:“增驾考试难不倒司机,就是资质审核门槛高了一点,要想达标,司机就得特别小心。”
    与此同时,有些地区的A2驾照培训工作也无法顺利开展。四川省雅安市和谐物流有限公司就曾提出过驾校还没有开办A2驾驶证的培训及开展此业务的资质等问题。为此,在重卡运输较为集中的地区,有资质的驾校甚至做起了公交车身广告,以招揽学员。日前,记者致电山东临清京华驾校,该驾校可以提供相应培训,但必须满足相关规定才能入学,低价为3600元。
    “A2驾照要是考过了,肯定不愁找工作。”京华驾校工作人员这句话,不免让人联想到大学生紧俏的年代,同时也证明了持有A2驾照的司机受追捧的程度。
    生产和消费是经济社会发展的根本动力。城市是区域经济中心,物流以城市为节点,物流的结构、形态及布局与城市的发展息息相关。从这个意义上,城市发展与物流发展是密切相关闹不可分的。
    基于信息技术产业的激烈扩张,以网上交易为核心内容的电子商务的到迅猛发展,电子商务已成为带动第一产业、提升第二产业、变革第三产业的新型经济形态和现代流通方式。电子商务正在改变人们的生活习惯,同时,也促使物流各板块加强合作、高效整合,形成集聚。
    国际经验表明,经济增速放缓时期,物流业“第三利润”的战略地位会得到更大凸显。作为世界第二大经济体,我国继续通过投资拉动、劳动力投入等实现经济增长的机会大大降低,企业继续通过产能扩大、工艺改造实现利润的空间也大大缩小。物流成本平均占企业总成本的30%,物流时间平均占生产和销售过程的90%,向物流要效益的潜力巨大,也成为企业在增长困境压力下,挖潜增效,提升利润的重要源泉。
    当前,我国经济增长阶段的转换期已经开始,受此影响,物流增速有所趋缓,社会物流总额增速已经连续六个季度放缓,企业效益不断下滑,投资增速持续回答,长期掩盖在高速增长下的一系列问题日益突出。在这样的大环境下,物流业在国民经济中的地位和作用更加突出,并将进一步促进和推动其他产业生产方式变革和流通模式转变,对城市经济发展和城市建设的巨大贡献愈发重要。物流与城市发展的关系比以往任何时期都更加紧密也更为重要。
    城市发展与物流发展是共生关系,这应该成为社会的基本共识。
    北京发布物流业安全新规 物流环节24小时监控
    北京市公安局等部门日前联合发布《关于进一步加强全市物流寄递渠道安全管理工作的通告》,要求交寄物品必须当场验视、物流寄递各环节24小时监控。 [4]
    这是北京市第一次以通告形式向社会公开发布物流寄递企业安全规范,明确了政府监管部门的责任和物流寄递企业的职责任务,规范了物流寄递企业安全运营的行为,并要求公民、法人、其他组织等社会参与者履行相应的责任和义务。 [4]
    对于从业资格问题,《通告》要求,物流、寄递企业应当严格履行招聘用工手续,不得使用无身份证明的人员,从业人员应当按照规定进行专业知识培训。 [4]
    《通告》强调,物流、寄递企业从业人员应当熟知本岗位职责,掌握禁寄物品的形状、性能及辨识要领,当场验视交寄物品。应当严格落实货物接收、邮件收寄环节的要求,由专人负责,主动提示用户如实填写寄递详情单,详细记录用户信息。在用户在场的情况下,当面验视托运货物,检查是否属于国家禁止流通、托运的物品,发现用户托运夹带禁限物品的,应当拒绝接收。对发现邮寄枪支弹药、爆炸物品、危险化学品、管制刀具、毒品等禁寄物品的,应当立即报告公安机关、国家安全机关和邮政管理部门。任何公民、法人和其他组织不得交寄国家法律法规及有关部门禁止寄递的各类物品。在交寄物品时,应当如实填写详情单,并配合做好验视工作。 [4]
    《通告》同时要求,物流、寄递企业应当在货物、邮件、快件收寄、分拣、运输、投递等环节安装监控设备,确保设备全天24小时运转,监控资料保存时间不少于30天,严防被“调包”或加塞禁寄物品

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